Tram di Palermo, via libera della Regione alla linea D da Orleans a Bonagia
La Regione Siciliana ha dato il via libera definitivo al progetto della nuova linea D del tram di Palermo, che collegherà Orleans a Bonagia, e al parcheggio di interscambio del Foro Italico. L'assessora regionale al Territorio e all'Ambiente, Giusi Savarino, ha firmato il decreto che rilascia al Comune il Provvedimento autorizzatorio unico regionale (PAUR), al termine di un lungo iter e dopo l'acquisizione dei pareri tecnici previsti.
Il percorso e il nuovo ponte sull'Oreto
La tratta D porterà il tram verso i quartieri periferici e collegherà la zona di Bonagia con il nodo ferroviario e con il centro della città. Il progetto comprende anche la costruzione di un nuovo ponte sul fiume Oreto.
Per Savarino si tratta di "un provvedimento importante, perché consente di accelerare l'iter progettuale" di un'infrastruttura molto attesa. Secondo l'assessora, la nuova linea potrà contribuire a ridurre il traffico nelle zone centrali e le emissioni di CO2, nell'ottica della mobilità sostenibile.
Mancano ancora i fondi
La linea D, però, non ha ancora una copertura finanziaria. Il Comune ha già chiesto le risorse al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e conta sull'approvazione del PAUR per rafforzare la richiesta. Una mozione del Consiglio comunale e una delibera della Giunta hanno indicato questa tratta come prioritaria tra quelle ancora senza finanziamento.
Il sindaco Roberto Lagalla e l'assessore alla Mobilità sostenibile Maurizio Carta hanno definito l'approvazione del PAUR "un risultato importante per Palermo".
Tram a batteria e lavori della linea C
Le nuove linee sono pensate con tram ibridi a batteria, capaci di viaggiare anche senza la catenaria aerea, così da ridurre l'impatto visivo sulle strade della città. Per la tratta C, invece, i lavori sono già stati consegnati il 29 maggio.
Lascia un commento
Stai rispondendo a ·